車速 感応 自動 ドア ロック 装置【02P02Aug14】のレビューは！？

40代 男性さん
本日取り付けました。 取り付けた車両は、プレマシー（ＣＷＦＦＷ ＳＫＹＡＣＴＩＶＥ車）ですが、ＣＷＥＦＷと一緒の配線で出来ます。 ＡＣＣは車種別図面とは違う箇所に接続しました。 （ＤＯＰナビつきのため、ＡＣＣと表示されていた線に分岐接続しました。） 動作良好です。

50代 男性さん
妻のスティングレーに購入に、とても気に入りましたので、今回、自分の車の入れ替えでフォレスター用に購入です。7月納車の楽しみが増えました。

年齢不詳さん
キーレス連動ドアミラー格納装置 と一緒に購入しました。 まだ取付けていませんが、説明書も丁寧で満足しています。

年齢不詳さん
ディーラーさんで取り付けを御願いしました。 取り付け説明書もダウンロード＆プリントして持って行き、 装置結線フローを見ながら以下のように希望を出しました。 ・Ｐポジション：アンロックしない ・サイドブレーキON：アンロックする ・ドアアンロック検出後,ドア開検出後：再ロックする 結果は ・Ｐポジション：アンロックしない ・サイドブレーキON：アンロックしない※ ・ドアアンロック検出後,ドア開検出後：再ロックする 整備士さん曰く『サイドブレーキON時の結線がよく分からなく、ロック解除は手動で御願いします。』との事。『自分のスキルでは・・・』とも言ってました。 動作ですが20KM以上になると正常にオートロックします。

年齢不詳さん
ずーっと、装着していたいと思いやっと付けられました。 配線自体は分かっていれば、直ぐできますが狭いところへ半田付け作業していたので２時間くらいかかりました。 動作は期待どおりで、子供が同乗していても安心できます。

年齢不詳さん
BCMのM68コネクタからロック、アンロックを分岐しましたが、 とにかくコネクタが外しづらい。ここだけですかね、大変なのは。 Pポジション信号線はわからなかったので、パーキングとリバースで 取りましたが、完璧に動作しています。 ただ、15km/hではなく30km/hでロックなのはなんでだろう、という 感じですね。

40代 男性さん
MC後のラフェスタHSに取り付けました。15km/hで自動ドアロック、Pポジションでアンロックと動作は期待通りに仕上がりました。ACC電源をオーディオラインから分岐してとったら、ロック作動時にコンソール付近が一気に停電！ よく見たらオーディオラインは5AフューズのACCラインで作動時に許容オーバーしたみたいです。 シガーソケットラインのACC利用で問題がなくなりました。 これから付ける人はACCラインの許容容量を確認した方あ良いですよ！

年齢不詳さん
乗換えで、以前の車にはついていた機能だったので つけて見ました。 インプレッサの端子図を参考にしました。 作動も問題ありません。

30代 男性さん
ユニット部分が壊れたため再購入です。 一年持ちました。 というか、一年しかもたなかったのか？ とりあえず、もとの車速ドアロックにもどったのでよしです。

年齢不詳さん
はじめ迷いましたが、確認してつなげば、問題ありません。高級車なみの装備です。